浙江省S217(39省道)東陽市十里頭至官清段沖擊式壓路機施工案例

 

項目概況：浙江省S217(39省道)東陽市十里頭至官清段改建工程項目

 

本項目主線起點為東陽市白云街道十里頭的現狀S217（39省道）起點，與現狀37省道（東義路）相接，與興平西路、萬壽路平面交叉，起點樁號K0+000，路線沿現狀39省道向南前進，在歌山路交叉口另辟新線向西南方向轉向，至浙江省水電建筑機械有限公司西面再向東南方向轉向，與37省道（在建）交叉，設置西峴峰隧道至鰲溪，與稠嶺線平面交叉，經黃塢口，到達路線終點——現狀S217（39省道），終點樁號K12+304.402，路線全長約12.304公里。

40省道連接線起點位于現狀39省道官清嶺段，與主線推薦方案終點相接，與現狀39省道形成十字交叉，路線起點樁號LK0+000，路線向東前進，與花廿線平面交叉，繼續往東，到達終點現狀40省道勤裕村頭，與現狀40省道T字交叉，終點樁號LK3+397.916，連接線全長約3.398公里。

其中主線設中橋94.06米/1座，天橋（灌溉渡槽）60米/1座，通道橋28米/1座，長隧道2984米/1座（左右幅平均長度），分離式立體交叉1處，養護管理用房1處；連接線設中橋88米/2座。

 

主線采用設計速度為80km／h的雙向六車道一級公路標準建設，標準段路基寬度32m，城區段根據老路現狀情況分別采用42m與38m。40省道連接線采用設計速度為80km/h的雙向四車道一級公路標準建設，路基寬度24.5m，橋涵設計汽車荷載等級均為公路－Ι級。

 

計劃工期：730日歷天(24個月)，缺陷責任期為24個月。

 

施工單位：中天路橋有限公司   江西省路橋工程集團有限公司    浙江奔騰交通工程有限公司