江蘇省新建連云港至徐州鐵路液壓夯實機施工案

2021-01-25 11:20 導讀：項目概況：江蘇省新建連云港至徐州鐵路站前工程液壓夯實機施工項目 建設地點、規模、標準、計劃總工期 液壓夯實機施工項目新建連云港至徐州鐵路，全線設連云港站（含動車存車 ...

項目概況：江蘇省新建連云港至徐州鐵路站前工程液壓夯實機施工項目　

建設地點、規模、標準、計劃總工期

液壓夯實機施工項目新建連云港至徐州鐵路，全線設連云港站（含動車存車場）、東海站、新沂南站、邳州東站、大許南站（預留站）和后馬莊站6個車站，其中連云港站為始發站，后馬莊站為徐宿淮鹽鐵路工程接軌站，其余為中間站。東起江蘇省連云港市，西至江蘇省徐州市。線路東端連接在建連鹽鐵路和連淮揚鎮城際鐵路；西端引入徐州樞紐，連接鄭徐客運專線、京滬高速鐵路、徐宿淮鹽鐵路。線路全長180.027km。

主要技術標準　　

鐵路等級：客運專線、雙線、設計速度目標值350km/h、線間距5.0m、最小曲線半徑7000m、最大坡度20‰、電力牽引、到發線有效長度650m、列車運行自動控制、綜合調度集中。　　

液壓夯實機施工范圍含連云港站及青島-徐州上行聯絡線線路長度1.750km，下行聯絡線線路長度4.178km；存車場工程及動車走行線D1、D2，D1線長1.186km、D2線長0.904km；連云港特大橋，連云港車站東海車站，其中正線全長47.701km，其中橋長42.493km。含全線鋪軌工程。主要工程內容包括道路改移、砍樹挖根、改溝、改渠，取棄土、臨用用地及復墾，構筑物垃圾清運，路基，站場，橋涵，綜合接地，接觸網支柱基礎，電纜槽，聲屏障以及站后需要站前工程中的預埋件，綠化，綜合管溝，站臺墻，地道，站場附屬，上下行聯絡線，動車走行線，全線鋪軌、鋪道砟、鋪道岔，順泰梁場（供應連云港特大橋720孔箱梁）、T梁場（供應聯絡線104孔T梁）、混凝土拌合站、填料拌合站、材料廠等大臨工程，先期開工段的無砟道床，梁部、橋面系等未招標工程。

新沂南站，東海特大橋，沭河特大橋，其中正線全長43.350km，其中橋長38.990km。液壓夯實機施工主要工程內容包括道路改移、砍樹挖根、改溝、改渠，取棄土、大臨用地，構筑物垃圾清運，路基，站場，橋涵，綜合接地，接觸網支柱基礎，電纜槽，聲屏障以及站后需要站前工程中的預埋件，綠化，綜合管溝，站臺墻，地道，站場附屬，曲陽梁場（供應連云港特大橋316孔箱梁，供應東海特大橋400孔箱梁）及李山莊梁場（供應東海特大橋802孔箱梁，供應沭河特大橋32孔箱梁）、混凝土拌合站、填料拌合站、材料廠等大臨工程。　　

施工單位：中鐵四局集團有限公司 中鐵北京工程局集團有限公司