廣州市軌道交通十號線沖擊壓路機施工案例

2018-11-30 11:14 導讀：廣州市軌道交通十號線沖擊壓路機施工案例 十號線呈東北-西南走向，斜穿廣州市中心區，連接天河、越秀、海珠、荔灣四個行政區。 線路起始于既有三號線支線起點天河客運站，終止 ... 廣州市軌道交通十號線沖擊壓路機施工案例 十號線呈東北-西南走向，斜穿廣州市中心區，連接天河、越秀、海珠、荔灣四個行政區。

線路起始于既有三號線支線起點天河客運站，終止于西朗站，全長約25.2km，均為地下敷設；共設置19座車站，其中換乘站11座。

既有段（三號線支線天河客運站～石牌橋）線路長約6.0km，共設車站5座，需進行拆解及更新改造工程；新建段（石牌橋～西朗）線路長約19.2km，共設14座車站；

平均站間距約1.36km；在東沙大道－南環立交西北側設車輛段1座，改造既有五山、坑口主變電站及大石控制中心考慮十號線的接入。