新建黃岡至黃梅鐵路站前工程施工沖擊壓路機施工案例
新建黃岡至黃梅鐵路位于湖北省東北部黃岡市境內。
線路從武岡城際鐵路終點黃岡東站引出,沿巴河走行6km跨越大廣高速公路及S207后折向東南跨越巴河,繼續向東走行并跨越葛洲壩大道、浠水后在S201西側、京九線南側距既有浠水站2.1km處新設浠水南站,出站后上跨S201省道,之后沿吉張一回、吉張二回220kv高壓走廊北側平行向東南方向行進,上跨駱山水庫、蘄河后至創業大道北側設蘄春南站,出站后跨京九鐵路、上跨麻陽高速公路經廣濟藥業與大金水庫之間、向南跨越黃黃(滬渝)高速后設武穴北站,出站后沿換換(滬渝)高速公路南側走行,在濯港鎮(考田河西岸)設濯港線路所,出站后有兩個方向,正線自線路所側向引出沿黃黃(滬渝)高速公路上跨G105國道、福銀高速、新縣河、合九鐵路(K263+000單線、濯港站北側)引入安九鐵路黃梅南站,正線新建長度125.160km。
HHZQ-1標:DK0+306.011-DK32+009.85,正線長31.702km。
HHZQ-2標:DK32+009.85-DK64+762.06,正線長31.084km(含鋪軌工程、軌枕預制工程)。
HHZQ-3標:DK64+762.02-DK95+771.26,正線長31.009km。
HHZQ-4標:DK95+771.26-DK127+136.87,正線長31.366km。(含武漢動車段改造工程)。
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