江蘇省新建鹽城至南通鐵路液壓夯實機施工案例

 

項目概況：江蘇省新建鹽城至南通鐵路站前工程項目

 

新建鹽城至南通鐵路線路自徐宿淮鹽鐵路鹽城站引出，向南經大豐區、東臺市、海安縣、如皋市，終至在建的滬通鐵路南通西站。本項目新建正線156.686km。全線共設6座車站、2個線路所，橋梁比例為94.7%。另設置本線引入南通站與寧啟線間上、下行聯絡線13.2km，新建南通動車運用所。 主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路；正線數目：雙線；設計速度目標值350公里/小時。最大坡度：一般地段20‰（困難地段30‰）；最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）。到發線有效長度：650米。牽引種類：電力。列車運行控制方式：自動控制。調度指揮方式：綜合調度集中。  

計劃工期：1461,開工日期為：2018-04-01，竣工日期為：2022-04-01

 

施工單位：中鐵四局集團有限公司    中鐵廣州工程局集團有限公司