路基沖擊碾壓補強
2018-08-29 08:25
導讀:沖擊壓路機沖擊碾壓補強范圍 ⑴、填方路基中心填高大于6m的填方路段,在距路床頂面以下深15~20cm處進行一次路基沖擊碾壓補強,碾壓遍數為20遍。 ⑵、上路床頂面沖擊碾壓補強前的 ...
沖擊壓路機沖擊碾壓補強范圍
⑴、填方路基中心填高大于6m的填方路段,在距路床頂面以下深15~20cm處進行一次路基沖擊碾壓補強,碾壓遍數為20遍。
⑵、上路床頂面沖擊碾壓補強前的高程應比路床頂面設計高程低15~20cm,待沖擊碾壓補強完成后一次鋪筑到路床頂設計高程。
沖擊壓路機對構造物的安全距離要求
⑴、橋臺:U形橋臺距橋臺翼墻端水平安全距離為5m,其余類型橋臺為10m。
⑵、涵洞:涵洞頂填筑高度小于3m的涵洞,距涵背邊緣水平安全距離為5m;涵洞頂填筑高度大于等于3m的涵洞,可正常進行沖擊碾壓。
⑶、擋墻:重力式擋墻距墻背內側水平安全距離為2m,扶壁(懸臂)式擋墻距扶(立)壁內側水平安全距離為2.5m,加筋土擋墻段不進行沖擊碾壓。
⑷、路肩:距路肩內側水平安全距離為2m。
⑸、地下管線:距地下管線水平安全距離為5m。
⑹、互通式立交橋梁:距互通式立交橋梁的水平安全距離為10m。
沖擊碾壓補強前準備工作
⑴、進行沖擊碾壓補強前的路床需要由監理單位組織進行初驗壓實度和彎沉值,壓實度和彎沉值需要滿足規范和設計要求。
⑵、每20m布設一個沉降觀測斷面,根據路基寬度的不同,每斷面設4~6個觀測點。設置4個觀測點時,分別在距行車道邊緣5m處布置;設置6個觀測點時,分別在距行車道邊緣5m、行車道中心處布置。
⑶、沖擊碾壓補強前填層頂面需整平、壓實,在各觀測點位置埋設40cm長鋼筋,鋼筋頭頂端與填層頂齊平,并作好碾壓前的高程數據采集。
⑷、不能實施沖擊碾壓的范圍由施工單位根據水平安全距離要求,用石灰畫線區分沖擊碾壓區域和非碾壓區域,由施工沖擊碾壓的施工單位統一制作補強區、非補強區、安全警示等標識牌,碾壓前將標識牌安裝就位。