珠三角城際軌道交通琶洲沖擊壓路機施工案例

珠三角城際軌道交通琶洲支線施工總價承包
 

本項目從廣佛環線琶洲站引出，經廣州大學城、化龍鎮，至蓮花站與佛莞城際接軌。項目批復初步設計概算70.47億元，項目總工期5年。
 

（1）琶洲站（不含）至蓮花站（含），正線里程范圍DK0+000（=廣佛環線廣州南至白云機場段DK17+292）～DK17+613.916（=佛莞城際廣州南至望洪段DK22+928.308），左線全長17.621km，右線終點YDK17+793.622（=佛莞城際廣州南至望洪段DK22+946.257），右線全長17.798km，新設大學城東站、化龍站。
 

（2）蓮花站同步實施及預留南延工程。
 

PZH-1標：琶洲站（不含）至新造豎井（不含）[里程范圍DK0+000（=廣佛環線廣州南至白云機場段DK17+292）～DK8+585]站前工程，大學城東站車站結構工程，全線站房裝修及安裝工程、四電集成（含獨立四電房屋）和鋪軌鋪岔工程